На главную
Globaldrive Мототехника Globaldrive

Квадроцикл РМ Gamax AX 600

Для нового входа ОАО «Русская механика» на мотовездеходный рынок принципиально изменена концепция продукта. Мотовездеход AX600 от ОАО «РМ» – это не китайская реплика «брендовой» модели АТВ, а собственная разработка тайваньского партнера в сотрудничест...
528 000
賣家
货物编码
136-76822
可得到
今天
交货
Владивосток — 免费
保证
3 года
尺寸
2.17x1.2x1.18 м
Клиренс
260
Мощность (кВт)
30
Система подачи топлива
Карбюратор
Колесная база
1294 мм
Ёмкость топливного бака
25
Мощность
41 л.с.
Тормоза передние
Дисковые гидравлические
Система привода
Кардан
Объём двигателя
565 куб
Грузоподъемность
250 кг
Страна бренда
Россия
Классификация
Утилитарный
Диаметр колес
12
Тип двигателя
Бензиновый
Система запуска
Электростартер
Количество цилиндров
1
Тормоза задние
Дисковые гидравлические
Тип топлива
АИ92-95
Лебедка
Нет
Трансмиссия
Вариатор
Высота по седлу
920 мм
Материал рамы
Сталь
Фара
Есть

描述

Для нового входа ОАО «Русская механика» на мотовездеходный рынок принципиально изменена концепция продукта. Мотовездеход AX600 от ОАО «РМ» – это не китайская реплика «брендовой» модели АТВ, а собственная разработка тайваньского партнера в сотрудничестве с японской инжиниринговой компанией. Качество исполнения АТВ значительно выше обычных китайских квадроциклов. Поставщиком комплектующих деталей мотовездехода является тайваньская компания GAMAXMOTO Corp. – дочернее подразделение совместного предприятия Tai Lung Motor Co. Ltd. (Япония-Тайвань), которое более 40 лет лицензионно производит квадроциклы и скутеры для японской корпорации SUZUKI. Мотовездеход RM-GAMAX AX600, поставленный ОАО «Русская механика» на сборочный конвейер, был разработан тайванскими инженерами Tai Lung Motor, имеющими многолетний опыт проектирования узлов мотовездеходов для SUZUKI, в партнерстве с японской инжиниринговой компанией P&E. Сотрудники P&E, в частности, принимали непосредственное участие в проектировании легендарного спортбайка GSX-R SUZUKI. В проекте GAMAXMOTO компания P&E проектировала раму AX600, переднюю и заднюю подвески, тормозную систему, проводила прочностные расчеты в соответствии с японскими стандартами. Для подтверждения своих технических и ресурсных характеристик АХ600 прошел в ходе натурных испытаний on-road и off-road более 6000км. ОАО «Русская механика» прежде чем остановить свой выбор на мотовездеходе GAMAX AX600, проводило натурные испытания на собственной базе, где постоянно тестируется вся выпускаемая «Русской механикой» техника. Вездеход успешно прошел около 4000км в сложных условиях российского бездорожья. Ряд замечаний, высказанных производителю, были учтены уже в первой поставке комплектующих. Так, в частности, емкость топливного бака увеличена со стандартных 20 литров на 25%, обеспечивая соответствующее увеличение запаса хода. Дилерская сеть GAMAXMOTO Corp. представлена партнерами в Европе (Италия, Германия, Франция, Австрия, Финляндия и т.п.), в Австралии и в Азии. С 2010 года дилерская сеть GAMAX значительно выросла за счет эксклюзивного сотрудничества с ОАО «Русская механика» в России. Теперь мотовездеход АХ600 можно приобрести и обслуживать более чем в 100 дилерских центрах по всей территории России. Развитие сотрудничества «Русская механика» и GAMAX Corp. продолжается в направлении локализации производства комплектующих деталей для АХ600 на ОАО «Русская механика». В течение 2010 года закончится первый этап технологической подготовки и начнется серийное производство рамы, бампера, багажников, других металлических элементов конструкции.

Смотрите также