До недавнего времени на рынке подвесных Лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связи с требованиями по охране окружающей среды, в США...
描述
До недавнего времени на рынке подвесных Лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связи с требованиями по охране окружающей среды, в США и Европе предпочтение всё чаще отдаётся четырёхтактным Двигателям благодаря их более чистому выхлопу, Большей эффективности использования горючего и менее шумной работе. Такой двигатель имеет клапанный механизм Управления впускным и выпускным каналами.
Зажигание происходит только один раз за два оборота в каждом цилиндре. В камере сгорания сжигается только бензин. Четырёхтактные двигатели, как правило, имеют повышенные размеры и вес. Компания MIKATSU добилась успеха в создании изделий, соответствующих ожиданиям её потребителей в отношении размеров и веса. Система промывки мотора пресной водой. Стандартная Система для всех 4-тактных моторов Мощностью выше 6 л.с. и для некоторых 2-тактных моделей. Присоединив садовый шланг к легкодоступному расположенному впереди штуцеру, можно вымыть соль и грязь из внутренних каналов Двигателя. Эта операция, несомненно, снижает интенсивность коррозии и Дополнительно продлевает срок службы Двигателя. К тому же, для выполнения эта простая процедура не требует Запуска мотора. Снижает интенсивность коррозии, и удлиняет срок службы Двигателя. Удобное подсоединение шланга и простота операции. Промывка без необходимости Запуска или продолжения работы Двигателя. Подсос - автоматический Система регулировки дифферента - ручной (8°,12°,16°,20°,24°)
Особенности 4-тактных моторов Mikatsu:
- конструкция с использованием проверенных технологий
- модернизированная Система забора воздуха обеспечивает плавность работы
- простая Система впрыска для надежной эксплуатации
- современная Система впускного тракта обеспечивает низкий уровень шума
- плавник-стабилизатор на антикавитационной плите уменьшает увод мотора при управлении, а также является протектором, уменьшающим коррозию
- сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB
Системы Защиты и безопасности:
- предупреждение о повышенной температуре мотора
- защита от Запуска при включенной трансмиссии
- чека для аварийного выключения мотора
Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
- Система контроля Дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
- ручной стартер с длинным шнуром делает Запуск мотора легким и стабильным
- генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
- настраиваемый фрикцион в системе Управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
- модели могут оснащаться системой дистанционного Управления
- режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
- выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
- наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим Двигателя
- специальный морской алюминиевый сплав обеспеч