На главную
Globaldrive Водомоторика Globaldrive

2х-тактный лодочный мотор NISSAN MARINE NM 50 D2 EPTOL

Лодочные моторы Nissan Marine давно зарекомендовали себя как безотказные, простые в эксплуатации и легкие двигатели. Производство лодочных моторов под брендом Nissan Marine идет исключительно в Японии. Их собирают на тех же линиях, что и Tohatsu и Ho...
527 700
賣家
货物编码
134-29101
可得到
今天
交货
Владивосток — 免费
保证
3 года
尺寸
67x36x132 см
Код товара
6533
Максимальные обороты
2500-5500
Система подачи топлива
Карбюратор
Винт
11" - 15"
Мощность (кВт)
36.5
Вращение винта
Правое
Ёмкость топливного бака
25
Мощность
50 л.с.
Генератор
12V 40A
Система подъёма
Ручная
Объём двигателя
697 куб
Дейдвуд
508 (L)
Система смазки
Pre-Mixing
Количество тактов
2
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
68 x 64
Страна бренда
Япония
Система запуска
Электростартер
Зажигание
CDI
Тип двигателя
Бензиновый
Тип топлива
АИ92-95
Количество цилиндров
3
Управление
Дистанционное

描述

Лодочные моторы Nissan Marine давно зарекомендовали себя как безотказные, простые в эксплуатации и легкие двигатели. Производство лодочных моторов под брендом Nissan Marine идет исключительно в Японии. Их собирают на тех же линиях, что и Tohatsu и Honda. Тохатсу и Ниссан Марин по сути своей братья. Двухтактный трехцилиндровый лодочный мотор Nissan Marine NSD 50 D2 EPTOL мощностью 50 л.с. с технологией прямого впрыска топлива TLDI.I. Для беспроблемной эксплуатации, как в пресной так и в соленой воде, все японские лодочные моторы Nissan Marine имеют улучшенную защиту от коррозии, оцинковываются внутренние металлические полости. Водяной насос изготавливается из нержавеющей стали. Крыльчатка помпы водяного насоса имеет большие зазоры, что способствует лучшей и бес проблемной работе в мутной воде, где много ила или песка. Все модели моторов, за исключением серии BF имеют допуск по работе на бензине с октановым числом от 87. Безопасности у Ниссан Марин тоже уделяется не мало внимания. Почти все модели имеют систему блокировки пуска на передаче, фиксатор при включении заднего хода. Четырехтактные моторы оснащаются сигнализацией перегрева двигателя и датчиком давления масла.

Смотрите также