С недавнего времени на законодательном уровне введено требование – любое транспортное средство, предназначенное для осуществления пассажирских перевозок или грузов, обязательно должно быть оснащено специальным устройством, фиксирующим скорость движения машины, продолжительность пути, режим работы / отдыха водителя тахографом.
Различают два основных вида аппаратуры: аналоговый и цифровой. Аналоговый это механический тахограф. На сегодняшний день, законодательством запрещено его использование как неэффективного, так как он характеризуется несовершенной работой из-за устаревшей тактики фиксации и сохранения получаемых материалов, а также обмануть его нехитрая задача и под силу даже дилетанту. Цифровые устанавливаются на борту транспортного средства, имеют внешние сходства с радиомагнитолой. Включение происходит автоматически при срабатывании зажигания.
Активация тахографа производится с помощью специальной пластиковой карты водителя с чипом. Она вмещает в своей памяти всю необходимую информацию, полученную за 28 дней. Сведения печатаются прибором на специальной принтерной бумаге. Предусмотренный датчик собирает нужную информацию о скорости движения автомобиля, пробеге после чего отправляет ее в память тахографа и контроллер управления.
Считается, что отслеживание получаемых сведений значительно может сократить количество дорожно-транспортных происшествий. Отказ от установки и управление транспортным средством без необходимого оборудования преследуется по закону и облагается штрафными санкциями.