Квадроцикл SHARMAX Force 1100 EFI EPS by Geely MUD LITE

1 629 900
购买
Оформить
賣家
货物编码
139-12378
可得到
今天
交货
Владивосток — 免费
保证
3 года
Оцените товар
  • — 尺寸: 2.3x1.23x1.55 м

Характеристики

  • Диаметр колес
    14
  • Трансмиссия
    Вариатор
  • Мощность
    92.5 л.с.
  • Колеса задние
    28х11-14
  • Фара
    Есть
  • Объём двигателя
    976 куб
  • Колеса передние
    28*9/14
  • Ход задней подвески
    231 мм
  • Классификация
    Утилитарный
  • Лебедка
    Есть
  • Ход передней подвески
    236 мм
  • Система запуска
    Электростартер
  • Материал рамы
    Хромомолибденовый сплав
  • Степень сжатия
    9.8:1
  • Клиренс
    360
  • Система привода
    Кардан
  • Система подачи топлива
    Инжектор
  • Колесная база
    1480 мм
  • Страна бренда
    Китай
  • Грузоподъемность
    280 кг
  • Тип двигателя
    Бензиновый

描述

Если вы ищете квадроцикл, который не прячется от грязи, а летит в неё с открытым забралом — вы только что его нашли. Sharmax Force 1100 by Geely MUD LITE создан совместно с инженерами Geely и с одной задачей: максимальная проходимость на любом бездорожье. Продаётся с ПСМ, так что никаких проблем с регистрацией. Двигатель и система питания Под корпусом — V-образная двойка объёмом 976 куб. см, 8 клапанов, верхневальная конструкция SOHC. Мотор выдает 92,5 лошади при 7300 оборотах и 95 Нм крутящего момента уже на 5500 об/мин. Система питания — BOSCH EFI, никаких карбюраторов, только точный впрыск, который подстраивается под любые условия. Расход 10-12 литров на сотню, бак 25 литров — хватит на полноценный день активного катания. Трансмиссия и привод Вариатор CVTech с режимами L-H-N-R-P. Привод — 2WD, 4WD и 4WD Lock с блокировкой переднего и заднего дифференциалов. Можно ехать по асфальту на заднем, можно включить полный, а можно заблокировать всё, что блокируется, и лезть туда, откуда другие даже не пытаются выехать. Ходовая часть и подвеска Передняя подвеска — независимая, на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — тоже независимая, с продольными рычагами и стабилизатором. Ходы: 236 мм спереди, 231 мм сзади. Амортизаторы YIT с выносными резервуарами, пружины переменного сечения, регулировки — есть. Эта подвеска не боится ни прыжков, ни долгой езды по жёсткому бездорожью. Колёса и диски Резина — CST Wild Tank 28 дюймов: спереди 28х9-14, сзади 28х11-14. Диски алюминиевые, с бедлоками, чтобы на низком давлении не свернуть покрышку. Передние диски R14х7, задние R14х9. Дорожный просвет — 360 мм. Этого хватает, чтобы безопасно проехать через камни, коряги и глину, не думая о последствиях. Рама и геометрия Длина 2300 мм, ширина 1230 мм, высота 1550 мм. Колёсная база 1480 мм — квадроцикл устойчив на склонах и предсказуем в поворотах. Сухая масса 415 кг, снаряжённая 455 кг, максимальная нагрузка 280 кг. Сварка аккуратная, рама жёсткая, геометрия просчитана под реальное бездорожье, а не под картинку в каталоге. Комплектация и дополнительные опции • Sharmax Force 1100 MUD LITE идёт в такой комплектации, что докупать остаётся разве что термос в бардачок. • Лебёдка 3500 фунтов — сразу в базе; • Электроусилитель руля с тремя режимами — можно настроить под свой стиль; • Защита рук алюминиевая — не отломится от первой ветки; • Фаркоп квадрат на 750 кг — прицепить можно хоть телегу с дровами; • Силовой бампер спереди и сзади от QJ Motor — не пластик, железо; • Расширители арок, противокользящие зубья на подножках, защита днища 4 мм пластик; • Съёмное пассажирское сиденье с ручками и спинкой — снял и повёз груз, поставил и повёз пассажира; • Багажные решётки спереди (45 кг) и сзади (90 кг); • Бедлоки на колёсах, розетки USB, Type-C, 12V; • Приборная панель — 7-дюймовый TFT с Bluetooth, всё видно, всё под
Информация обновлена день назад