4х-тактный лодочный мотор HIDEA HDEF60FUEL-T EFI

463 100
购买
Оформить
賣家
货物编码
137-50168
可得到
今天
交货
Владивосток — 免费
保证
3 года
Оцените товар
  • — 尺寸: 77x42x140 см

Характеристики

  • Тип топлива
    АИ92-95
  • Количество цилиндров
    4
  • Код товара
    10059
  • Максимальные обороты
    5000-6000
  • Винт
    15" - 27"
  • Мощность (кВт)
    44
  • Вращение винта
    Правое
  • Система подъёма
    Гидравлическая
  • Мощность
    60 л.с.
  • Генератор
    Нет
  • Страна бренда
    Китай
  • Объём двигателя
    996 куб
  • Дейдвуд
    508 (L)
  • Тип двигателя
    Бензиновый
  • Количество тактов
    4
  • Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
    65 * 75
  • Управление
    Дистанционное
  • Система запуска
    Ручной стартер/электростартер
  • Зажигание
    CDI
  • Система подачи топлива
    Инжектор

描述

Hidea – бренд №1 и лидер в технологическом развитии производства лодочных моторов в Китае. Моторы EFI – совершенство 4-х тактных лодочных моторов Хайди, выделяющиеся на фоне других продуктов – запрограммированным электронным впрыском топлива (EFI), контролируемый системой DELPHI для более точного момента зажигания, что обеспечивает оптимальную работу мотора во время использования, мгновенный отклик дросселя и экономичность топлива. Hidea HDEF 60 FEL – высокопроизводительный четырехтактный мотор, являющийся одним из лучших аналогов дорогой японской технике. Данная модель отличается невысокой ценой, а также доступными комплектующими и низкой стоимостью владения. Двигатель приспособлен к суровым климатическим условиям, что подтверждают положительные отзывы российских пользователей, а также успешные заводские испытания в северных и южных регионах. Устройство поставляется с мощным водяным охлаждением, которого достаточно, чтобы избежать перегрева четырех цилиндров независимо от нагрузки. При объеме 1 л мотор развивает 60 лошадиных сил и может достигать 6000 об/мин. Неотъемлемым компонентом конструкции мотора Hidea HDEF 60 FEL является трехступенчатая коробка передач с задним ходом, а также электронное зажигание TCI. Более того, отметим современную инжекторную систему питания, более технологичную по сравнению с карбюратором.
Информация обновлена день назад