4х-тактный лодочный мотор YAMAHA F130AETL

1 310 900
购买
Оформить
賣家
货物编码
134-31403
可得到
今天
交货
Владивосток — 免费
保证
3 года
Оцените товар
  • — 尺寸: 81x58x160 см

Характеристики

  • Управление
    Дистанционное
  • Код товара
    10064
  • Система подачи топлива
    Инжектор
  • Вращение винта
    Правое
  • Гарантия на товар
    2 года
  • Мощность (л.с.)
    130
  • Генератор
    12В 16А
  • Объём двигателя
    1832 куб
  • Дейдвуд
    508 (L)
  • Количество тактов
    4
  • Система подъёма
    Гидравлическая
  • Система запуска
    Электростартер
  • Страна бренда
    Япония
  • Тип двигателя
    Бензиновый
  • Тип топлива
    АИ92-95

描述

Новый экономичный, мощный и прекрасно оформленный двигатель F 130 AETL вобрал в себя все самые современные разработки японских инженеров. С ним вы сможете расслабиться и получить максимальное удовольствие от времени, проведённого на воде. Ямаха F130 AETL совмещает в себе впечатляющую мощность четырёхцилиндрового, 16клапанного, рядного двигателя объёмом 1,8 литра с системой впрыска топлива Yamaha EFI и удобство современных электронных систем Yamaha под общим микрокомпьютерным управлением. Подобный симбиоз предоставляет владельцу высочайший уровень комфорта, а также самым положительным образом сказывается на лёгкости управления и экономичности. Немаловажен и тот факт, что данный силовой агрегат в своём классе является лидером по соотношению мощности к массе. Особенности подвесного мотора Ямаха F 130 AETL:
  • 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель - двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распредвалами обеспечивает эффективность газообмена и оптимизирует расход топлива. Система зажигания TCI гарантирует лёгкость запуска, повышение срока службы свечей и непревзойдённую надёжность.
  • Дроссельная заслонка увеличенного диаметра - увеличенная до 60 мм дроссельная заслонка в сочетании с новым впускным коллектором минимизирует сопротивление потока воздуха. Это обеспечивает мгновенную реакцию на открытие «газа» при любых условиях эксплуатации и эффективное использование топлива.
  • Ременной привод ГРМ - газораспределительный механизм нового двигателя приводится в движение ремнём. Компактные и лёгкие приводные зубчатые колёса и облегченный маховик снижают момент инерции привода, способствуя улучшению разгонной динамики двигателя.
  • Модульная электронная система - бортовая электроника построена по модульной системе под управлением ECM. Вы можете использовать систему регулировки оборотов при троллинге, цифровые сетевые приборы и систему удалённого управления дросселем как вместе, так и по отдельности.
  • Регулируемые обороты троллинга - взаимодействуя со штатным тахометром 6Y8 или 6Y9, судоводитель сможет с большой точностью выбрать обороты двигателя при троллинге в диапазоне 650–900 об/мин с шагом 50 об/мин. Режим автоматически отключится при достижении 3000 об/мин.
  • Мощный генератор - высокоэффективный генератор переменного тока обеспечивает необходимый заряд аккумуляторной батареи для запуска двигателя даже после длительной работы на холостых оборотах. Он незаменим при плавании на низких оборотах или при использовании дополнительных потребителей.
Информация обновлена 5 дней назад