На главную
Globaldrive Мототехника Globaldrive

Мотоцикл VOGE DS625X

VOGE DS625X — среднеразмерный туристический эндуро для тех, кто ценит свободу передвижения и готов отправиться навстречу приключениям за пределы асфальтированных дорог. Модель органично сочетает в себе мощь, комфорт и внедорожные качества — она одинак...
629 100
Продавец
Код товара
139-11542
В наличии
сегодня
Доставка
Владивосток — бесплатно
Гарантия
2 года
Размеры
232x93x147 см
Мощность
63 л.с.
Колесная база
1490 мм
Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя
581 куб
Тормоза передние
Гидравлическая, дисковая / ABS
Тормоза задние
Гидравлическая, дисковая / ABS
Тип мотоцикла
Тур-эндуро
Колеса задние
150/70-17
Трансмиссия
Механическая
Количество тактов
4
Колеса передние
110/80-19
Система подачи топлива
Инжектор
Система запуска
Электростартер
Количество цилиндров
2
Тип топлива
АИ92-95
Материал рамы
Алюминий
Высота по седлу
835 мм
Ёмкость топливного бака
17
Клиренс
220
Страна бренда
Китай

Описание

VOGE DS625X — среднеразмерный туристический эндуро для тех, кто ценит свободу передвижения и готов отправиться навстречу приключениям за пределы асфальтированных дорог. Модель органично сочетает в себе мощь, комфорт и внедорожные качества — она одинаково уверенно чувствует себя как на шоссе, так и на грунтовых трассах и разбитом покрытии. В сердце мотоцикла — рядный 2‑цилиндровый двигатель объёмом 581 см3 с жидкостным охлаждением и системой DOHC. Благодаря модернизации конструкции удалось добиться впечатляющих показателей: мощность достигает 63 л. с. при 9000 об/мин. Двигатель работает в паре с 6‑ступенчатой коробкой передач и усиленным механизмом сцепления с обратной пробуксовкой, что обеспечивает чёткие переключения и надёжную передачу мощности на заднее колесо через цепь с сальниками X‑Ring. Ходовая часть собрана на базе компонентов проверенных брендов. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа KYB (41 мм, ход 174 мм) с регулировками преднатяжения пружин, гидравлики сжатия и отбоя. Задняя — гидравлический моноамортизатор KYB с выносным бачком и аналогичными настройками (ход 181 мм). Такая конфигурация гарантирует комфорт и управляемость на неровностях любого типа. Тормозная система представлена спереди двумя дисками диаметром 298 мм с двухпоршневыми плавающими скобами Nissin, сзади — диском 240 мм и однопоршневой плавающей скобой Nissin. Двухконтурная ABS с возможностью отключения заднего контура позволяет адаптировать торможение под покрытие: на асфальте система повышает безопасность, а на грунте даёт возможность использовать классические приёмы эндуро‑езды.

Смотрите также