Модель JMC 190 MXR 3.0 претерпела ряд значительных изменений. В первую очередь они коснулись рамы, была изменена ее структура, усилены силовые крепежные элементы и изменена геометрия , что сделало посадку и стойку райдера более удобной, а управление м...
Модель JMC 190 MXR 3.0 претерпела ряд значительных изменений. В первую очередь они коснулись рамы, была изменена ее структура, усилены силовые крепежные элементы и изменена геометрия , что сделало посадку и стойку райдера более удобной, а управление мотоциклом более стабильным и предсказуемым.
MXR в базе укомплектован оригинальным карбюратором NIBBI 28 с оптимальным набором настроек, дисковыми гидравлическими тормозами. Двигатель Zongshen 190 см. куб. с механической коробкой передач (1-N-2-3-4-5). Радиатор охлаждения снижает вероятность перегрева мотора летом при высоких нагрузках. Передняя подвеска: телескопическая перевернутого типа Fastace 800 мм с регулировками отбоя и сжатия. Задняя подвеска: моноамортизатор DNM DHL 360 c регулировками отбоя, сжатия и скорости отбоя. Ось маятника усиленная 15 мм. Маятник алюминиевый, способен выдержать колоссальные нагрузки. Колеса 17/14, с хорошей резиной, с агрессивным грунтозацепом. Питбайк укомплектован всем для уверенного покорения внедорожья. Это топовая модель в линейке JMC, которая прямо из коробки готова к участию в соревнованиях. Об этом свидетельствуют многочисленные победы почти во всех дисциплинах.