Honda CBF150R оснащен простым и надежным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объемом 149 куб. см, который демонстрирует отличную производительность и эффективность. Инновационная система впрыска топлива гарантирует оптимальную экономию, а...
Honda CBF150R оснащен простым и надежным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объемом 149 куб. см, который демонстрирует отличную производительность и эффективность. Инновационная система впрыска топлива гарантирует оптимальную экономию, а пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает плавное и уверенное переключение скоростей. Вместительный топливный бак объемом 13,8 литра позволяет совершать длительные поездки: без остановок на заправку вы сможете проехать более 400 километров.
Дизайн Honda CBF150R вдохновлен европейским бестселлером Honda Hornet 600, что придает мотоциклу спортивный внешний вид. Яркая LED-фара с заметным «ободом» габаритов и ближнего света делает мотоцикл заметным на дороге в любую погоду. Цветная приборная панель с автоматическим регулированием яркости обеспечивает отличную читаемость информации.
Утилитарный мотоцикл на каждый день может и должен быть стильным! Honda CBF150R, попав на конвейер, незамедлительно стал бестселлером в странах Юго-Восточной Азии, поскольку сочетает в себе идеи японской надежности и минимализма с выдающейся функциональностью. В нем нет ничего лишнего, зато есть всё, что нужно для регулярной эксплуатации.
Honda CBF150R базируется на простом и надежном 1-цилиндровом двигателе воздушного охлаждения объемом 149 куб.см., оснащенным точной и максимально экономичной системой впрыска топлива и 5-ступенчатой КПП. Двигатель целенаправленно дефорсирован под использование топлива с низким октановым числом, степень сжатия всего 9.1:1. Эти особенности делают CBF150R безотказным в любую погоду: электростартер запустит легкий мотор с пол-оборота при любой температуре и влажности.
Дизайн Honda CBF150R унаследован от европейского бестселлера Honda Hornet 600, но доработан с учетом современных реалий. Фара оснащена ярким и заметным светодиодным «ободом» габаритов и ближнего света, благодаря чему мотоцикл в потоке выглядит достаточно агрессивно. Цветная приборная панель с автоматическим уровнем яркости хорошо читается.