Одним из главных отличий лодочного мотора Suzuki DT9,9AS от предыдущей модели является вес — он самый лёгкий в своём классе (легче на 5,5 кг), что достигнуто при помощи уменьшения корпуса, изменения дейдвуда и использования пластикового поддона....
Одним из главных отличий лодочного мотора Suzuki DT9,9AS от предыдущей модели является вес — он самый лёгкий в своём классе (легче на 5,5 кг), что достигнуто при помощи уменьшения корпуса, изменения дейдвуда и использования пластикового поддона.
Именно благодаря перечисленным изменениям мотор теперь гораздо комфортнее носить на плече, ведь он стал не только легче, но поменялась и его форма. Ручка для переноса мотора стала компактнее и легко складывается, что делает транспортировку ещё более удобной.
В этой модели применена многоступенчатая система наклона мотора для движения по мелководью, оптимизирована система фиксации для движения задним ходом, а также улучшена выхлопная система, что позволило снизить уровень шума.
Надувная моторная лодка с килеватым днищем и складной жесткой сланью Фортуна 3400 Perfetto classic с Л-образным корпусом, разделенным внутренними перегородками на три автономных отсека и вклеенным жестким транцем. Транец килеватый с вмонтированным сливным клапаном. К корпусу лодки приклеено килеватое тканевое днище с надувным килем. На борта лодки приклеены поворотные уключины, 2 фиксатора вёсел, ручки для переноски, шайбы леера, пояса крепления для классических сидений и гребешковый привальный брус. В нижней части на баллоны приклеена дополнительная ткань для защиты баллона от повреждений. В носовой части установлено одноместное сиденье для гребли.
Вместительная лодка с широким свободным кокпитом, большими баллонами и классическими вместительными сиденьями. Стойкая к опрокидыванию. Обвод дна в виде ""крыла чайки"". Лодка обладает мягким ходом в любых погодных условиях. Кокпит не заливается водой и брызгами при волнении и ветре. Большая грузоподъёмность.