Гусеница «Барс» в сочетании с катковой подвеской позволяет эксплуатировать мотособаку на льду и при отсутствии снега. Руль расположен у основания рамы делает машину максимально управляемой, маневренной и удобной для пользователя.
Пол мотобуксиров...
Гусеница «Барс» в сочетании с катковой подвеской позволяет эксплуатировать мотособаку на льду и при отсутствии снега. Руль расположен у основания рамы делает машину максимально управляемой, маневренной и удобной для пользователя.
Пол мотобуксировщика изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД). Этот материал не подвержен гниению, на нем не образуется наледь. В подвеске используются усиленные стальные пружины. Ее конструкция позволяет менять склизовую на катковую и обратно без усилий и переделки самого буксировщика.
Для удобства управления, компактный блок управления вынесен на руль. Буксировщик оснащен усиленным фаркопом с подпружиненной собачкой. Для безопасной работы, буксировщик имеет чеку аварийного отключения двигателя. Благодаря яркой фаре (светодиодная или стандартная) эксплуатировать мотособаку комфортно даже в условиях плохой видимости. Наличие прочного бампера из ПНД способствует легкой погрузке и разгрузке буксировщика, защищает раму от механических повреждений.
Преимущества мотобуксировщика БАРС Следопыт
Дисковый механический тормоз. Яркая фара. Компактный блок управления на руле. Усиленный фаркоп. Чека аварийного отключения двигателя. Бампер из высококачественного ПНД. Усиленные пружины подвески. Маневренность.
.