На главную
Globaldrive Водомоторика Globaldrive

4х-тактный лодочный мотор HDX F 2.6 BMS

Для тех, кто при выборе подвесного лодочного мотора ориентируется на качество, надёжность и экономичность, но не хочет при этом переплачивать, производитель предлагает широкую линейку четырехтактных подвесных лодочных моторов HDX. Остановить свой выбо...
52 800
Продавец
Код товара
134-29233
В наличии
сегодня
Доставка
Владивосток — бесплатно
Гарантия
3 года
Размеры
64x34x101 см
Максимальные обороты
2500-5500
Система подачи топлива
Карбюратор
Документы
366334
Мощность (кВт)
1.9
Винт
6,0;
Ёмкость топливного бака
1.2
Мощность
2.6 л.с.
Вращение винта
Правое
Система подъёма
Ручная
Объём двигателя
72 куб
Генератор
12В 16А
Система смазки
Auto Mixing
Количество тактов
4
Дейдвуд
381 (S)
Страна бренда
Китай
Система запуска
Ручной стартер
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
42×36
Тип двигателя
Бензиновый
Тип топлива
АИ92-95
Зажигание
CDI
Количество цилиндров
1
Управление
Румпельное
Код товара
6675

Описание

Для тех, кто при выборе подвесного лодочного мотора ориентируется на качество, надёжность и экономичность, но не хочет при этом переплачивать, производитель предлагает широкую линейку четырехтактных подвесных лодочных моторов HDX. Остановить свой выбор на моторах HDX смогут как владельцы надувных лодок, так и владельцы небольших катеров. Четырёхтактные лодочные моторы HDX – это моторы характеризующиеся лёгким запуском, стабильностью работы двигателя во всём диапазоне оборотов, экономичностью и экологичностью. Подвесной мотор HDX F 2.6 BMS развивает мощность 2.6 л.с. при объеме 72 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 54 мм, ход поршня 31.5 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 5250 до 5750. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания TCI. Смазка движущихся частей осуществляется через картер. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются через винт. Четырехтактный лодочный мотор HDX F 2.6 BMS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 2 передачи (передняя, нейтральная). Движение назад осуществляется с помощью поворота двигателя на 180 градусов. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

Смотрите также