Описание
Новый уровень тоннельных ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ЛОДОК с расширенными возможностями! Много везет, легко скользит, отлично управляется, не ломает на волне, не сваливается с глиссирующего режима на малом ходу! Абсолютно новая запатентованная конструкция днища (охраняется патентом на полезную модель № 205209 №211230), с тремя независимыми отсеками днища, выполненными путем сочетания боковых днищевых баллонов цилиндрической формы и центрального сегмента НДНД с ВОДОВОДНЫМ ТОННЕЛЕМ.
При проектировании днища была поставлена задача добиться максимальной универсальности, эффективности и функциональности в широком диапазоне рабочих нагрузок. Условием достижения поставленной задачи стала конструкция, с заложенными лучшими качествами наиболее известных и популярных вариантов формирования надувных днищ, как в многобаллонном исполнении, так и в НДНД варианте. Именно совмещение и комбинирование элементов многобаллонников и НДНД лодок, в единое днище, позволило добиться прорыва в ходовых и эксплуатационных характеристиках тоннельных моторных лодок с надувным дном. Все лодки SibRiver серии GT обладают рядом преимуществ и особенностей в своем классе:
- Легкость глиссирования на малом ходу.
- Грузоподъемность как у лодок НДНД
- Высокие скоростные характеристики
- Управляемость и курсовая устойчивость МНОГОБАЛЛОННИКА
- Быстрый выход в глиссирующий режим
- Конструкция днища с водоводными каналами снижает эффект залипания на максимальных скоростях, что особенно важно при использовании мощных моторов.
- Не требовательна к распределению груза в кокпите
- Шпангоут и днищевые боковые скеги увеличивают жесткость корпуса лодки
- Удобство размещения груза, шпангоут блокирует смещение багажа
- Дополнительная безопасность за счет применения днищевых независимых отсеков
- Самоотливная палуба
- Глубокий кокпит
