Sharmax Force Extreme 800 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надёжного и мощного спутника для покорения экстремальных маршрутов. Благодаря своим техническим характеристикам, этот квадроцикл станет для вас верным помощником в самых смелых приключе...
Sharmax Force Extreme 800 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надёжного и мощного спутника для покорения экстремальных маршрутов. Благодаря своим техническим характеристикам, этот квадроцикл станет для вас верным помощником в самых смелых приключениях.
Двигатель и производительность
Тип двигателя — 2 цилиндра, 8 клапанов, SOHC. Это обеспечивает отличную динамику и отзывчивость, что гарантирует комфортное управление и удовольствие от езды. Мощность двигателя составляет 55 кВт (75 л. с. при 7500 об/мин), что позволяет квадроциклу легко справляться с сложными участками и высокими скоростями. Крутящий момент 70 Н·м при 5500 об/мин гарантирует отличную тягу и проходимость даже в самых тяжёлых условиях. Объём двигателя — 800 см³, что обеспечивает отличную мощность для любых задач. Степень сжатия 10.3:1 способствует эффективному сгоранию топлива и повышению производительности.
Система питания и охлаждение
Система питания BOSCH (EFI) обеспечивает надёжную и стабильную работу двигателя в любых условиях. Жидкостное охлаждение предотвращает перегрев двигателя даже при интенсивных нагрузках.
Экономичность и удобство
Расход топлива составляет 12–14 литров на 100 км, что делает квадроцикл экономичным выбором для длительных поездок. Объём топливного бака — 25 литров, что позволяет преодолевать большие расстояния без дозаправки.
Шасси и управляемость
Передняя подвеска независимая, с двойными А-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, что обеспечивает отличную устойчивость и комфорт на любых поверхностях. Задняя подвеска независимая, с продольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, что гарантирует надёжную поддержку и амортизацию при движении по
неровностям. Ход передней подвески — 236 мм, ход задней подвески — 231 мм, что позволяет квадроциклу уверенно преодолевать препятствия. Передние и задние амортизаторы газомаслянные, с выносным резервуаром и возможностью регулировки, пружины переменного сечения, что обеспечивает адаптацию к различным условиям езды.
Тормозная система
Передние тормоза и задние тормоза — два дисковых тормоза с однопоршневым суппортом, что обеспечивает эффективное торможение, а также добавляет надёжности и контроля.
Колёса и шины
Передняя резина — 27х9-14 CST A-TRACK, задняя — 27х11-14 CST A-TRACK, что обеспечивает отличное сцепление и проходимость. Колёсные диски алюминиевые с бэдлоками, перед — R14х7, зад — R14х9, что придаёт квадроциклу стильный вид и надёжность.
Габариты и проходимость
Колёсная база — 1480 мм, дорожный просвет — 340 мм, что позволяет квадроциклу преодолевать сложные участки местности. Максимальная скорость — 125 км/ч, что делает его отличным выбором для любителей скорости и приключений.
Трансмиссия
Привод 2WD / 4WD / 4WD Lock, что обеспечивает гибкость и адаптивность к различным условиям местности. Коробка передач вариатор CVTech с режимами L-H-N-R-P, что упрощает упр