Мотоцикл Motoland Кросс Moto Apollo M6 450 EFI (NC194MQ) - кроссовый мотоцикл с полноценной колесной базой и высотой седла в богатой комплектации, лучший выбор для опытных райдеров. Мотоцикл оснащен двигателем NC194MQ EFI с водяным охлаждением и элект...
Description
Мотоцикл Motoland Кросс Moto Apollo M6 450 EFI (NC194MQ) - кроссовый мотоцикл с полноценной колесной базой и высотой седла в богатой комплектации, лучший выбор для опытных райдеров. Мотоцикл оснащен двигателем NC194MQ EFI с водяным охлаждением и электронной системой впрыска с возможностью настройки систем питания. Отлично подойдет для опытных райдеров. Визитной карточкой мотоцикла является современный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающая высокими прочностными характеристиками, современной подвеской KKE. Прочный и облегченный обод из сверхпрочного двухслойного алюминиевого сплава выдерживает высокие ударные нагрузки. Фрезерованные CNC ступицы и усиленные толстые спицы предназначены для экстремальной езды. Наличие электростартера и кик стартера, LED оптики с возможностью переключения ближний /дальний свет. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание
топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
- Двигатель модификации NC194MQ EFI мощностью 46 лс позволяет использовать агрессивную манеру езды.
- Механическая трансмиссия содержит 6 передач.
- Рама Cr-Mo - солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность.
- Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя.
- LED фара - 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток.
- Для безопасности движения в фарах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.
- Влагозащищенная приборная панель.
- Электростартер, кик стартер - удобство и надежность в любых условиях эксплуатации.
- Алюминиевые колеса 21/18 и низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера
- Оснащён надёжным передним двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом.
- Резина с правильным компаундом и рисунком протектора обеспечивает отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость.
- Защита картера двигателя.
- Защитные гарды на руле.
- Стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации.
- Откидные не ломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления на подшипниках, рычаг сцепления легкого выжима.
- Фрезерованные анодированные траверсы передней вилки для увеличения жесткости на скручивание и прочности.