На главную
Globaldrive Мототехника Globaldrive

Мотоцикл кроссовый эндуро GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum

Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима. Это оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют справля...
212 500
Seller
Product code
138-71582
In stock
today
Delivery
Владивосток — free
Warranty
1 год
Sizes
220x92x130 см
Зажигание
CDI
Система подачи топлива
Карбюратор
Карбюратор
NIBBI PE 30
Тип топлива
АИ92-95
Количество цилиндров
1
Высота по седлу
930 мм
Материал рамы
Сталь
Макс. скорость (км/ч)
120
Ёмкость топливного бака
8
Мощность
24 л.с.
Клиренс
330
Страна бренда
Китай
Объём двигателя
287 куб
Колесная база
1490 мм
Тип двигателя
Бензиновый
Тип мотоцикла
Эндуро
Тормоза передние
Дисковые гидравлические
Тормоза задние
Дисковые гидравлические
Количество тактов
4
Двигатель
PR300
Трансмиссия
Механическая
Система запуска
Электростартер + кик-стартер

Description

Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима. Это оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард эндуро. Обновлённая модификация 2024 года вобрала весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал более производительным, комфортным и привлекательным. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 287 см³ и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5. Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном. Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие и отбой. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен 2-поршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом. Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего 116 кг. Топливный бак вмещает 8 литров горючего. Мотоцикл укомплектован яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток. GR8 F300A (4T PR300) Enduro Optimum сочетает отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, позволяя ощутить свободу на любой трассе.

You may also like