На главную
Globaldrive Водомоторика Globaldrive

Лодка ПВХ МУССОН 2800 СК Light

Надувная, моторно-гребная ПВХ лодка Муссон 2800 СК Light – это двухместная модель облегченной конструкции, оборудованная стационарным транцем под установку лодочного мотора, мощностью до 6 лошадиных сил и жесткой сланью в форме книжки. Модель Лайт отл...
32 000
Seller
Product code
137-50310
In stock
today
Delivery
Владивосток — free
Warranty
3 года
Sizes
280x130x36 см
Грузоподъемность
250 кг
Макс. мощность мотора
6 л.с.
Тип лодки
Под мотор
Код товара
71236
Надувной киль
Нет
Внутренняя длина
190 см
Пассажировместимость
2 чел
Внутренняя ширина
58 см
Плотность материала - баллон
850
Высота транцевой доски
381
Рекомендуемая мощность мотора
5
Диаметр борта
36 см
Страна бренда
Россия
Количество надуваемых отсеков
3
Сухой вес
26 кг
Количество сидений
2
Тип днища
Фанерные пайолы

Description

Надувная, моторно-гребная ПВХ лодка Муссон 2800 СК Light – это двухместная модель облегченной конструкции, оборудованная стационарным транцем под установку лодочного мотора, мощностью до 6 лошадиных сил и жесткой сланью в форме книжки. Модель Лайт отличается облегченной сланью, толщиной 6 мм, сконструированной в компактной, складной форме. Надувная лодка образована двумя герметичными баллонами и килем, которые накачиваются от собственных клапанов. Лодка оборудована клапаном избыточного давления – предохранительным клапаном, который способствует сбросу избыточного давления, в случае, если оно превышает допустимые нормы при накачивании. Использование клапана предотвращает деформацию и повреждение лодки. Баллоны соединены друг с другом и с полом клееными швами. Килевое дно позволяет уверенно выполнять различные маневры на воде. Жесткий, складной пол, стационарный транец и пассажирские сиденья изготовлены из влагостойкой фанеры. Сиденья подвешиваются на универсальном креплении ликтрос-ликпаз, свободно перемещаются вдоль бортов. Весла разборного типа состоят из алюминиевой ручки и пластиковой лопасти, устанавливаются по бортам на поворотном фиксаторе и пластиковой защелке. Стационарный транец имеется специальную накладку для установки подвесного лодочного двигателя, а также оборудован сливным клапаном. Для транспортировки лодки на корме и носовой части имеются специальные, опорные ручки. По борту протянуты страховочные леера, необходимые на случай оверкиля. Периметр лодки укреплен лентой привального бруса. КОМПЛЕКТ С МОТОРОМ МОЩНОСТЬЮ 6 Л.С. НЕ ТРЕБУЕТ РЕГИСТРАЦИИ В ГИМС.

You may also like