Популярность эндуро-мотоциклов продолжает набирать обороты. Ежегодно на рынке появляются новые модели, отличающиеся повышенной проходимостью, манёвренностью, удобством и другими характеристиками. Компания Sharmax — не исключение, и в этом сезоне она...
Популярность эндуро-мотоциклов продолжает набирать обороты. Ежегодно на рынке появляются новые модели, отличающиеся повышенной проходимостью, манёвренностью, удобством и другими характеристиками. Компания Sharmax — не исключение, и в этом сезоне она представила в свет абсолютно новую модель — Sport 300.
Двигатель
Основной особенностью данной модели это двигатель ZS174MN на 280 кубов и мощностью 27 л.с. с жидкостным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией. В паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом Sharmax Exhaust System этот мотор обеспечивает идеальное сочетание мощности и надёжности.
Рама
Хромомолибденовая рама SHARMAX SPORT 300 сделана с упором на надёжность, прочность, жёсткость и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления.
Подвеска
Мотоцикл SHARMAX SPORT 300 комплектуется спортивной регулируемой подвеской мирового бренда WP. Передняя — перевернутого типа 910 мм, с рабочим ходом 265 мм и с регулировками отбоя и сжатия. Задняя подвеска — моноамортизатор на 480 мм с рабочим ходом 120 мм, с настройками отбоя и сжатия, обеспечат достаточную стабильность при агрессивной эксплуатации. Крепление заднего амортизатора выполнено через систему рычагов (прогрессию), что положительно сказывается на работе в различных режимах езды.
Управляемость и комфорт
Управление байком всегда под контролем благодаря эргономичному рулю переменного сечения из ударостойкого и прочного алюминиевого сплава 7015. Мягкие силиконовые грипсы руля, короткоходная ручка газа, легкий выжим сцепления, фара с регулировкой наклона и LED-лампой. Все эти опции позволят комфортно использовать байк как в любительских, так и в серьёзных эндуро и кросс выездах. Благодаря колесам из высокопрочного алюминия 7116 с нержавеющими спицами и фрезерованными ступицами, можно преодолевать каменистые препятствия, не опасаясь повреждения обода.
Цепь
Компания X-Ring выпускает мотоцепи для мотоциклов Sharmax, которые имеют специальные уплотнительные кольца в конструкции. Данные кольца, выполненные из твёрдой резины, располагаются между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи без дополнительного смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
Гарантия
Главная особенность техники Sharmax — гарантия сроком на 3 года. Мотоциклы Sharmax имеют международную сертификацию ISO-9001, которая включает двухуровневый контроль качества деталей и сборки техники. По возникшим вопросам технического обслуживания вы можете обратиться к персональному менеджеру, а также к сотрудникам официального сервисного центра Sharmax.