Мотоцикл кроссовый эндуро REGULMOTO ATHLETE 250 21/18

Description

REGULMOTO Athlete 250 на колесах 21/18 дюймов – недорогой внедорожный мотоцикл китайского производства, представленный в РФ известным отечественным мотобрендом в середине 2020 года. Эта модель отличается компактными габаритами, небольшим собственным весом и отличными параметрами управляемости, что позволит обладателю этого байка получить всю гамму удовольствия от офф-роад поездок. Мотоцикл комплектуется надежным и достаточно производительным мотором производства компании Zongshen 172FMM-3A. Этот надежный одноцилиндровый 4-тактник рабочим объемом 250 см3 с воздушным охлаждением и коробкой передач на пять скоростей в паре с плоскодроссельным карбюратором Nibbi PWK28 способен выдавать 21 лошадиную силу максимальной мощности, согласно данным производителя мототехники. Учитывая небольшой вес и короткую базу мотоцикла, это заметно сказывается на характере управления и отзывчивости внедорожного байка. Подвеска REGULMOTO Athlete 250 собрана на классических компонентах: спереди стоит вилка перевернутого типа длиной 800 миллиметров, сзади – маятник с моноамортизатором длиной 450 миллиметров и системой прогрессии. Настроек передних амортизаторов нет, сзади можно регулировать преднатяг пружины, а также настроить параметры сжатия/отбоя. Среди особенностей подбора комплектующих и оснащения мотоцикла можно отметить такие моменты: • LED-фара головного света в стоке; • рычаг подсоса на руле; • кнопка электростартера и кик-стартер; • замок зажигания на три положения; • счетчик-моточасов; • алюминиевый руль переменного сечения, толстостенный; • буксаторы на обоих колесах; • небольшой багажник; • армированные тормозные магистрали; • двухпоршневые суппорты спереди и сзади; • стальной подрамник из профильной трубы; • фильтр-бокс воздушного фильтра с боковым доступом. Несмотря на то, что в заводской комплектации отсутствуют зеркала, указатели поворотов и держатель номерного знака, REGULMOTO Athlete 250 имеет паспорт транспортного средства, что позволит, после установки дополнительного оборудования, поставить технику на учет и получить право передвигаться по дорогам общего пользования, тем самым расширив эксплуатационные возможности этого доступного мотоцикла.