Чаще всего причиной выхода из строя ШРУСов является повреждение их эластичных пыльников. При разрывах пыльников внутрь ШРУСА попадают грязь, песок, вода, оказывающие разрушительное воздействие на его трущиеся поверхности, что довольно быстро приводит к выводу узла из строя
Кроме того, причинами выхода из строя привода могут служить:
— Недостаток графитовой смазки или полное ее отсутствие.
— Заводской дефект (брак), низкое качество металла.
— Неправильная установка ШРУСа.
— Естественный износ деталей.
1) Треск («хруст») при движении автомобиля с колесами, вывернутыми на углы, близкие к максимальным.
2) Вибрация и / или рывки при разгоне автомобиля.
3) Видимые повреждения пыльников ШРУС, пятна смазки на элементах подвески автомобиля.
Обратитесь в «Митасу Сервис» по телефону 8 (423) 280-07-07 и запишитесь с 9–00 до 12–00 (ежедневно) на бесплатную диагностику автомобиля. Наши специалисты произведут диагностику Вашего автомобиля и предварительный расчет стоимости ремонта и необходимых запасных частей.
Как правило, наши клиенты выбирают именно восстановительный ремонт привода потому что:
1) Мы предоставляем гарантию на восстановленный привод. Никто не предоставит Вам гарантию на бывший в употреблении привод, купленный на «разборке».
2) Стоимость восстановительного ремонта ниже, чем стоимость новой оригинальной запчасти. Стоимость привода на автомобили люксовых брендов может составлять 30 — 40 тысяч рублей, плюс стоимость работ по замене неисправной запчасти. Восстановительный ремонт, в этом случае, обойдется в разы дешевле!