Особенности лодки ПВХ Навигатор:
- Усиление днища по линии стрингера
- Усиление днища по линии транца
- Крепление выносного топливного бака, а также коврик из ПВХ-ткани того же цвета, что и основной цвет лодки
- Накладки на банку + сумка-рундук
- Дополнительные ручки для переноски
- Литая ручка водителя (шкипера)
- Литые ручки для пассажиров
- Буксировочные рымы на транце
- Внутренняя пластиковая транцевая накладка под струбцины подвесного лодочного мотора
- Носовая сумка-карман
- Якорный фал
Лодочные моторы Nissan Marine давно зарекомендовали себя как безотказные, простые в эксплуатации и легкие двигатели. Двухтактный двухцилиндровый мотор Nissan Marine мощностью 9,9 л.с. идеально подходит для плавания как в соленой, так и пресной воде. Для беспроблемной эксплуатации, как в пресной так и в соленой воде, все японские лодочные моторы Nissan Marine имеют улучшенную защиту от коррозии, оцинковываются внутренние металлические полости. Водяной насос изготавливается из нержавеющей стали. Крыльчатка помпы водяного насоса имеет большие зазоры, что способствует лучшей и бес проблемной работе в мутной воде, где много ила или песка. Безопасности у Ниссан Марин тоже уделяется не мало внимания. Почти все модели имеют систему блокировки пуска на передаче, фиксатор при включении заднего хода. Четырехтактные моторы оснащаются сигнализацией перегрева двигателя и датчиком давления масла
